卡塔尔航空将推迟波音777飞机的退役时间

据CNBC报道,美国交通安全委员会(NTSB)前主席Jim Hall近日在谈到联邦航空管理局(FAA)在波音737MAX飞机的安全监管缺失上的可信度问题时,认为FAA与波音CEO Dennis Muilenburg应当共同分担737MAX的问题责任。

据Flightglobal报道,作为一项以1100万英镑(1400万美元)价格接手破产的托马斯库克公司资产的协议的一部分,托马斯库克的品牌现在已被其股东复星旅游集团收购。

据Simple Flying报道,巴西空域正在寻找更多竞争。巴西基础设施部部长表示,巴西正在实施开放并想要吸引低成本航空公司。其这样做背后的原因是为了促进旅游业。

据Simple Flying报道,为了提升利润,奥地利航空将开始减少成本并裁员。随着来自低成本航空公司竞争的加剧,近来奥地利航空受到很大影响。现在,它准备将支出减少将近7000万美元。

据《今日印度》报道,虽然看起来有违正常的投资逻辑,但机队停飞的印度捷特航空股价却仍在飞涨。自10月18日以来,捷特股价在孟买证券交易所上涨了44%,周五(11月1日)收盘价格达到每股24.40卢比。

据商务旅行者网站报道,卡塔尔航空订购了60架波音777X飞机,这些飞机原定于明年交付。但现在交付时间很可能要推迟到2021年,这意味着卡航现有的波音777机队将无法在此之前退役。

据Ch-aon报道,印尼巴泽航空于10月29日接收了其首架宽体飞机——空客A330-300。这架飞机此前由泰国狮航运营,它属于中国民生投资集团所有,配备有18个商务舱与374个经济舱座位。

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-200客机的右侧引擎发生爆炸解体,残片从空中散落,Broomfield甚至对部分区域的居民发出红色警报。

Steve Dickson表示,FAA发出紧急适航指令,“要求装有Pratt Whitney PW4000发动机的

货运”)宣布自2020年3月30日*起陆续恢复飞往中国内地六大航点的定期腹舱货物运输服务,持续助力中国空运物流市场恢复高效运转与稳定流通。

公司在过去的一年中在VR领域取得了一些重大进展。在2019年4月与劳斯莱斯合作进行VR培训后,该

将被命名为“Ha Long Bay”(下龙湾)——越南著名的世界自然遗产。

X作全面认证,而是针对这一型号客机的某些系统、如飞行控制系统以及独特的折叠机翼所受认证作检查。

据Simple Flying报道,在迪拜航展上,土耳其SunExpress又订购了10架

总数达到42架。SunExpress准备用737MAX开通土耳其-欧洲航线

Luchtvaart Nieuws报道称,由于荷航母公司法航荷航集团希望提高集团运营的效率,荷航

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津巴布韦储备银行行长约翰·曼古迪亚最近向议会公共账户投资组合委员会表示,两架

公司近日宣布,由于全球贸易环境导致订单量减缓,它计划明年将其畅销机型787梦想

-8或空中客车公司(Airbus)的SEA350-1000型客机,进行世界上最长的商业飞行,有望在2022年底交付。

部件制成的“升级回收”系列商品,包括生活用品、家私和饰品。汉莎此次主要利用了今年早些时候

的A340-600D-AIHO客机遗留下来的失效部件,并委托产品设计师和回收专家对原始材料进行可持续再利用。

工程有限公司已经开设了五条改装生产线。在电子商务和快递业在各地蓬勃发展之际,737-800BCF在推出伊始就受到了客户的青睐,迄今已经收获120架订单和承诺订单,首架

,Air Lease Corporation想要尽量减少737 MAX停飞带来的影响。

,这是法航自2011年以来产生的首个购机大单。到2020年,法航机队中A340和ATR

据Simple Flying报道,由于GE9X发动机的问题,备受期待的

和112个不同的项目,比如绿色柴油、受荷莲叶启发的机翼、以及用于机身外部的脱冰涂料。

,荷航将成为该机型的首家欧洲运营商。荷航计划到2022年,其机队中的787-10

局还不确定这是否会解决问题,或者是否需要更复杂、更昂贵的硬件修复。知情人士表示,预计需要数周到三个月的

目前有19架A220-300在役,31架等待交付。除了A220-300之外,波罗的海

大幅度加快其全球业务发展,在开辟新航线的同时,还将提升现有关键货运航线的运力。

货运在六个月前成功开通了澳门-洛杉矶货运航线,三条跨太平洋新货运航线的开通

757客机(注册号为B-2868、B-2869、B-2862和B-2866)及两台RB211发动机(序列号为20922和31769)。四架

航天公司(ST Engineering Aerospace)、穆格公司(Moog)和微软公司完成试验,使用3D打印和区块链技术

公司正派遣一支团队赴欧洲向EASA说明737MAX软件更新情况。预计EASA将在确定Max的审查

我们都希望测试能顺利进行,让这只鸟有一天能像老鹰一样翱翔天际。 据海外网站The Travel报道,近日,全球

-8在更具挑战性的机场运载更多业载,例如高原或高温机场;而在过去,不得不牺牲航程来获得业载。

货机、11架A350-900以及9架A330-300,但它没有说明这些新

制造商的兴趣。达美这一计划,正值它寻求国际扩张之际,不过,Bastian称达美尚未决定是否投资入股处于困境中的意大利

管理局的批准,于9月完成了地面测试模型,并于2018年11月20日完成了机身的组装。12月,首架

租赁首席商务官(欧美非地区)唐力夫(Steven Townend)表示:“随着公司在去年成功引进

在洛杉矶-纽约航线上投入正式运营。美联航也由此成为世界上首家运营全部三种787机型的

公司在其首次试飞中成功测试了其巨型喷气发动机GE9X。现在,差不多一年后,

上安装了两台GE9X喷气发动机。这款发动机配有直径达3.4米(134英寸)的巨型风扇,是世界最大商用

至2030年。不过,随着该公司的一家合作伙伴进入引擎开发的下个阶段,该公司对电动

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